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Une nouvelle étude révèle de hauts niveaux de pollution dans le métro londonien / Actualite-sante

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Des chercheurs du King's College de Londres ont réalisé la première étude exhaustive sur les particules fines dans le métro de Londres afin d'évaluer l'exposition des personnes voyageant sur différentes parties du réseau.

Dans l'étude publiée aujourd'hui dans le journal Environment International ils ont constaté que les concentrations de particules fines (PM2,5), liées à plusieurs problèmes de santé, étaient bien plus grandes que dans d'autres modes de transport tels que le vélo, la conduite en autobus et dans le métro

Des chercheurs ont surveillé les niveaux de pollution en portant des sacs à dos spéciaux munis d’appareils permettant de mesurer les niveaux de PM2.5 au cours de leurs différentes campagnes d’essais

. zones de diesel encombrées (Oxford Street) ou de parklands (Hyde Park), comparant la majeure partie du réseau de métro et analysant les caractéristiques physiques et chimiques Caractéristiques des PM2,5 sur la plate-forme en direction sud à la station Hampstead Northern Line

Ils ont constaté que:

  • Les concentrations de PM2,5 dans le réseau souterrain étaient environ 15 fois supérieures à celles de la surface et du bord de la route dans le centre de Londres. 19659007] Les concentrations variaient selon les lignes et les emplacements, les lignes Victoria atteignant les niveaux les plus élevés et les lignes Docklands Light Railway et District les plus basses sur certaines parties de la ligne.
  • Les concentrations médianes enregistrées dans les trains sur les lignes Victoria et Northern sont plus importantes Aucune des concentrations signalées lors d'études menées à Beijing, Guangzhou, Los Angeles, Mexique, New York, Séoul, Taipei, Sydney et Barcelone.
  • Compte tenu du nombre de passagers et des concentrations mesurées en PM2,5, les stations les plus exposées et les plus exposées Les interventions recommandées sont Oxford Circus, Waterloo et London Bridge.
  • À la gare de Hampstead, où l'exposition a été mesurée tout au long de la journée, des entrées ont été observées entre 3h00 et 6h00 et maximales entre 9h00 et minuit.
  • Les personnes qui voyagent dans le métro de Londres sont exposées à des concentrations de PM2,5 plus élevées que celles des autres modes de transport.
  • Un trajet quotidien typique peut représenter une part importante de l'exposition quotidienne d'une personne aux PM2.5

L'auteur principal, le Dr David Green, chercheur principal à la School of Health and Environmental Sciences du King's College de Londres, a déclaré: "Notre but dans cette étude était effectuer des mesures de haute qualité des PM2,5 auxquelles les gens sont exposés dans le métro de Londres. Les résultats montrent qu’elles peuvent faire partie des concentrations les plus élevées qu’elles rencontreront au cours de leur journée.

"Actuellement, notre compréhension des effets de la pollution atmosphérique sur la santé repose sur des mesures effectuées par des stations de mesure fixes situées au-dessus du sol. Les nouvelles mesures nous aideront à améliorer ces évaluations. "

On sait que l'inhalation de particules polluantes a des effets néfastes sur la santé, notamment les maladies cardiaques, les accidents vasculaires cérébraux, le cancer du poumon et les maladies chroniques. maladie pulmonaire obstructive.

Cependant, la toxicité relative des PM2,5 dans les environnements de métro par rapport au sol reste mal comprise.

"Il existe peut-être des moyens de réduire votre exposition, par exemple le passage à une ligne alternative présentant des Les PM2,5 ou les trajets plus courts pourraient permettre de passer à d’autres modes de transport ", a déclaré le Dr David Green.

En moyenne, le London Undergrou Le nd traite 2,8 millions de voyages par jour et la durée moyenne du trajet est de 47 minutes.

L'étude a été réalisée en collaboration avec Transport for London et fournit des informations sur le programme en cours visant à améliorer la qualité de l'air du métro de Londres.

L’équipe prévoit de continuer à travailler avec Transport for London pour examiner de manière approfondie les effets sur la santé, y compris pour les travailleurs du métro de Londres. Cette carte interactive permet d'étudier les résultats plus en détail.

http://www.erg.kcl.ac.uk/research/home/projects/TubeMapPM25.html

Histoire Source: [19659023] Matériel fourni par King's College London . Remarque: le contenu peut être modifié pour le style et la longueur.

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